Отогрев двери, замков

Стоимость услуги:

• отогрев двери, замка - 3 000 руб.

*Возможна корректировка стоимости в связи с погодными и дорожными условиями.

**Стоимость выезда в удаленные районы г.Новосибирска и область рассчитывается индивидуально

Чтобы своевременно получить профессиональную автопомощь на дороге Новосибирска достаточно позвонить нашим диспетчерам по тел. 8 (383) 291-48-07, 375-94-10 или оставить заявку на сайте.

7 способов разморозить двери и дверные замки

Зима приносит множество неприятностей автомобилистам. В холодное время года в автомобиле могут замерзать различные системы (выхлопная, топливная). Но самой часто встречающейся проблемой, с которой встречался практически каждый водитель, является примерзание двери и замерзшая (заледеневшая) личинка дверного замка. Чаще всего такая проблема возникает после ледяного дождя или после мойки автомобиля. В обоих случаях в полость между дверью и кузовом или в личинку замка попадает влага, которая при минусовой температуре превращается в лед.

Чтобы отогреть и восстановить работоспособность дверного замка, а также попасть в салон автомобиля, можно воспользоваться одним из семи проверенных временем и многими автомобилистами способов, которые подразумевают использование открытого огня, теплой воды, выхлопных газов, нагревательных элементов или специальных жидкостей. Рассмотрим эти способы более детально.

1. Проверка на авто всех замков

Обнаружив, что на водительской двери требуется отогрев замка, первым делом следует проверить, работают ли замки на иных дверях авто, в том числе замок на багажнике (на внедорожниках, универсалах и хэтчбеках). Не исключено, что какой-либо замок не замерз и легко откроется, благодаря чему водитель сможет попасть в салон. Дальнейший отогрев замков уже можно выполнить в условиях теплого гаража или на СТО.

2. Вращение ключа в замке

Когда ключ удается вставить в замерзший дверной замок до конца (до упора), а сам механизм замка не проворачивается, то его можно попытаться открыть следующим образом. Ключ надо проворачивать в влево-вправо, пытаясь нарастить амплитуду. Одновременно с этим следует постукивать по двери в месте, где находится запирающий механизм. Такие действия способствуют разрушению ледяного покрова механизмов в замке, благодаря чему замок в итоге открывается. Об возможном успехе такого метода можно судить по увеличению амплитуды вращения ключа. Продолжая проворачивать ключ, автовладелец в большой долей вероятности сможет открыть дверь. Такую процедуру можно осуществлять как на водительской двери, так и на остальных дверях автомобиля.

3. Нагрев ключа

Если с помощью вращения ключа в замке открыть дверь автомобиля не получилось, то можно попробовать следующий способ, а именно нагрев ключа от открытого огня. В качестве источника огня можно применить зажигалку, спички или газовую горелку. Ключ следует вставлять в дверной замок как можно скорее после нагрева, чтобы он не успел остыть на морозе. Под действием тепла от ключа лед в замке тает и становится более хрупким. Горячим ключом следует сделать несколько попыток провернуть замок, после чего процедуру нагрева ключа нужно повторить, возможно даже несколько раз.

Этот способ требует большой осторожности от автовладельца. Нагрев ключа нужно проводить аккуратно, следя, чтобы его жало не перегрелось, а пластмассовая рукоятка не расплавилась. Вместо ключа также можно использовать длинный металлический предмет, который входит в личинку замка. В этом случае один конец металлического предмета помещают в замок, а второй конец нагревают зажигалкой или спичками. Чтобы огонь в зажигалке не тух, можно зафиксировать резинкой кнопку подачи газа.

Отогрев замков таким методом длится несколько минут. При этом важно следить, чтобы на зажигалке не затухало пламя. Также не следует пренебрегать правилами безопасности, иначе можно легко повредить лакокрасочное покрытие двери автомобиля или получить болезненный ожог.

4. Применение открытого огня

Отогрев замков открытым огнем предполагает, что личинку замка нагреваю непосредственно открытым огнем, без теплоносителя (ключа, металлического предмета, горячей воды). При этом поджигают длинный предмет: лучину, скрученную в жгут бумагу, длинную ветку и так далее. Также для отогрева замков можно взять зажигалку с направленным пламенем. Они еще известны как зажигалки с турбированным пламенем или как незатухающие зажигалки. Пламя подносят на минимальное расстояние к обледеневшему замку.

5. Применение нагревательных элементов или приборов

Отогрев замков можно выполнить, используя бытовой или промышленный фен. При этом можно столкнуться с рядом неудобств. Например, для фена требуется точка подключения к электросети с напряжением 220 вольт. То есть отогрев замков таким методом возможен только вблизи с источником  тока (бытовая сеть). Кроме того, может потребоваться удлинитель с достаточной длиной.

Особую осторожность следует соблюдать при использовании промышленного фена. Этим прибором можно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. От строительного фена вообще лучше отказаться, поскольку он слишком мощный и с легкостью повреждает покрытие кузова авто.

6. Нагрев непосредственно личинки замка

Нагреть непосредственно личинку замка, чтобы его открыть, можно несколькими методами. Различаются они в первую очередь используемым теплоносителем. В качестве теплоносителя может использоваться кипяток, песок, соль, мелкая галька и так далее. От того, какой именно будет использоваться теплоноситель, зависит способ его нагрева и метод отогрева замков. К примеру, воду можно нагреть в чайнике, а затем перелить ее в термостойкий пакет, пластиковую или стеклянную бутылку. Затем пакет или бутылка с горячей водой прикладывается к личинке замка. В свою очередь, соль, песок и прочие сыпучие теплоносители, можно разогреть на сковородке. В пакет, особенно из полиэтилена, такие материалы помещать не стоит, поскольку полиэтилен расплавится. Для переноса горячего сыпучего теплоносителя лучше использовать прочную натуральную ткань (не синтетику). Как и в случае с водой, нагретые сыпучие теплоносители в куске ткани прикладывают к замерзшему замку.

Данный способ безопасный и достаточно эффективный. В частности с замком не контактирует вода и открытый огонь. Единственная опасность: удержать возле личинки замка раскаленный теплоноситель. Но здесь могут помочь подручные материалы, например клещи, плоскогубцы, длинный пинцет и другие инструменты, позволяющие «взять» и удерживать раскаленные предметы.

7. Применение спецсредств  для размораживания замка

Самым прогрессивным и простым способом открыть дверь, когда от воздействия минусовой температуры заклинил дверной замок является использование так называемых размораживателей. Это жидкости с особым составом, которые способны растопить лед. Сегодня существует множество наименований таких жидкостей, различающихся по составу и марке-производителю.

Как именно пользоваться размораживателем определенной марки указывается в прилагаемой к жидкости инструкции. В общем случае предполагается, что средство заливается в личинку замка и проникает в его обледеневшие внутренние механизмы. Средство внутри замка начинает воздействовать со льдом и разрушает его (растапливает). В результате замок достаточно просто открывается.

Как отогреть двери

Разморозив замок, автовладелец часто все равно не может попасть в салон машины. Причина — замерзшие двери автомобиля. Это происходит из-за того, что на дверных резиновых уплотнителях появилась влага, которая под воздействием минусовой температуры превратилась в лед и заблокировала двери. Отогрев двери можно выполнить несколькими методами.

Как и в случае с замерзшими замками, первым делом следует проверить абсолютно все двери в автомобиле: не исключено, что какая-либо дверь откроется без особых затруднений. Не забывайте о двери на багажнике (в автомобилях с кузовом хэтчбек, универсал, внедорожник). Через багажник при должной сноровке вполне можно попасть в салон машины.

Если с первого раза дверь не удалось открыть, то есть смысл подергать ее с большим усилием. Главное здесь не переусердствовать и не поломать дверную ручку. Совет: двери стоит дергать в двух направлениях — на открытие и внутрь салона. Таким образом можно попытаться разрушить образовавшуюся наледь.

Следующий метод открытия замерзшей двери применим только для машин с типом кузова хэтчбек или универсал и только в случае, если удалось открыть дверцу багажника. Следует несколько раз резким движением закрыть дверь багажника. В салоне авто при этом на одно мгновение возникает избыточное давление. Именно оно будет воздействовать на двери машины изнутри. Причем силы избыточного давления иногда оказывается достаточно, чтобы лед на уплотнителях разрушился. Открыв таким образом двери авто, резиновые уплотнители необходимо протереть насухо ветошью. Затем уплотнители рекомендуют обработать силиконовой смазкой. Это убережет уплотнители от оседания влаги, а также продлит срок их службы.

Еще один способ открыть замерзшую дверь — простучать по ее контурам. При постукивании возникает резонанс, под воздействием которого лед начинает крошиться. Помните, что слишком сильные удары могут привести к вмятинам на дверях и корпусе автомобиля, а слишком слабые — окажутся бесполезными. Стучать нужно «по-кругу». То есть удары следует наносить на минимальном расстоянии друг от друга. При этом следует двигаться по контуру дверей. Простучав дверь со всех сторон можно вновь попробовать ее открыть.

Радикальным методом открытия замерзшей двери является ее отогрев. Следует отметить, что отогрев двери производят специалисты с помощью специального оборудования.